杭叉集团发布三季报,前三季度营业收入67.5 亿元,同比增长4.5%,实现归属上市公司股东净利润4.78 亿元,同比增长11.2%,归属上市公司股东扣非净利润3.95 亿元,同比增长5.6%。其中三季度单季收入21.4 亿元,同比微增约0.8%,归上净利润1.3 亿元,同比增长13.3%。三季度单季净利润加速增长,略超预期。
三季度制造业投资压力依然较大,杭叉市占率稳步提升。1-8 月全行业实现总销量(含出口)约40.1 万台,同比下降约2%。我们预测杭叉集团三季度累计销量约10.62 万台,同比增长月8.3%,三季度单季销量月3.17 万台,同比增长约1.8%。虽然销量增速较上半年有所放缓,但在制造业投资压力进一步加大,行业连续5 个月整体销量负增长的情况下,公司销量依然取得了增长,市占率稳步提升。公司三季度收入21.4 亿,同比微增,扭转了二季度单季度同比下降的趋势。
受促销因素影响,毛利率环比略降但同比增长。三季度单季毛利率20.8%,环比二季度略有下降但同比仍有增长。环比下降一方面系规模效应,另一方面主要系7 月末以来由于销量不景气,行业普遍采取了一些促销手段。由于公司高端产品的持续放量,毛利率依然得以维持,预计四季度毛利率与当前水平差异不大。
三类车依然增长最快,一类车是杭叉最强点。分车型销量来看,三类车依然增长最快,但三类车由于单价较低,因此对收入贡献较小。在单价最高、技术要求最高的一类车上,杭叉前三季度仍然保持销量增长,19 年以来随着高端XC 系列的推出,优势进一步加大。
现金流同比翻倍增长。前三季度公司经营现金流净额8.3 亿元,同比大增111%,其中二季度单季经营现金流净额约3.7 亿元,在行业下行环境下,公司现金流依旧迅猛增长,体现了杭叉在产业链上下游上较强的议价权。
继续重点拓展北美市场。北美是叉车传统三大市场之一,但之前中国品牌在美国渗透率极低,2018 年杭叉成立北美公司,在大股东巨星集团的协同下,2019 年杭叉将会重点拓展北美市场,打开新的增长点,虽然2019 年欧美出口预计将有所下滑,但是北美市场未来将是杭叉重要的海外市场。
业绩预测及投资建议。虽然是传统资本品,但从历史数据来看,叉车的周期性远小于其他机械设备,全球叉车2008-2017 年复合增速为4.1%,略高于GDP 增速,而国内由于自动化替代趋势,增速会更高。尽管贸易战导致行业销量短暂波动,四季度制造业投资压力依然较大,但杭叉凭借高端叉车产品的放量,以及物流解决方案、高空作业平台等板块的贡献,预计收入将稳健增长。预测杭叉集团2019 年全年净利润有望达6 亿元,对应19 年估值约12 倍,目前估值及利润率均低于全球龙头企业,利润率有望随着产品高端化和国际化拓展得以改善,给予强烈推荐评级。
风险提示:叉车整体销量、零部件销量系统性下滑,原材料价格大幅增长