行情回顾
过去一周(2025/01/20~2025/01/24),申万汽车行业上涨1.74%,表现强于同花顺全A,所有一级行业中涨跌幅排名第7。细分板块涨跌幅:过去一周(2025/01/20~2025/01/24),商用车涨幅最大,乘用车跌幅最大。商用车上涨4.62%,摩托车及其他上涨2.41%,汽车零部件上涨2.32%,汽车服务上涨0.27%,乘用车下跌0.27%。
核心数据
数据跟踪:
1)行业总量:据中汽协数据,2024年12月汽车销量约348.9万辆,环比+5.2%,同比+10.5%。
2)车企端:据乘联会数据,2024年12月,比亚迪、奇瑞和吉利零售销量位列前三,分别约40.3、19.9和18.6万辆,份额分别约为15.3%、7.6%和7.0%。其中奇瑞汽车、吉利汽车分别同比+77.3%、+46.9%。
3)周度数据:据乘联会数据,2025年1月1-19日,乘用车市场零售105.0万辆,同比下降5%,环比下降27%。全国乘用车市场厂商批发124.4万辆,同比增长25%,环比下降17%。
4)原材料:据iFind数据,截至2025年1月24日,国内电池级碳酸锂价格约为77900元/吨,较2025年1月17日变化0%。据iFind数据,截至2025年1月24日,国内铜价格约为75320元/吨,较2025年1月17日变化-2%。
行业新闻及公司公告
行业新闻:上汽乘用车与美团达成战略合作。工信部将制定促进换电模式发展指导意见。小鹏汇天携手海南打造飞行汽车示范岛。
公司公告:双环传动2024年归母净利润预计同比约+24.45%~+26.90%;赛力斯2024年归母净利润预计同比约+302.32%~+309.30%。文灿股份2024年归母净利润预计同比约+118.11%~+177.60%。
投资建议
维持汽车行业“增持”评级。建议关注以下投资主线:
1)整车端,以旧换新政策利好,建议关注智能化领先、技术周期和车型周期共振的整车企业,如小鹏汽车、比亚迪、小米集团和零跑汽车等;
2)零部件端,看好电动智能化增量环节,优选出口、新势力产业链。我们建议关注沪光股份、无锡振华、博俊科技、科博达和保隆科技等。
风险提示
宏观经济不及预期、新车型上市不及预期、供应链配套不及预期、原材料价格上涨、行业竞争加剧。