事件描述
上汽集团发布2020 年业绩预告,预计2020 年度实现归属于上市公司股东的净利润约为200 亿元,同比下降21.89%,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约为173 亿元,同比下降19.84%。
事件评论
面对疫情冲击,上汽集团全年销量下滑,利润也随之下滑,幅度相对有限。从销量来看,受年初疫情影响以及公司产品周期相对较弱,上汽集团2020 年销量为560.0万,同比下滑10.2%,产能利用率下滑。从品牌结构来看,其中上汽大众销量下滑24.8%,上汽通用销量下滑8.3%,上汽乘用车销量下滑2.3%,盈利较好的上汽大众下滑较大拖累了盈利能力。上汽集团在年初开局疫情大幅影响利润背景下,全年实现归母净利润200 亿,同比下滑21.9%,略弱于销量表现。
四季度利润体量下降,或是因为费用较多所致。四季度上汽集团总体销量为198.7万台,同比增长9.0%,其中上汽大众、上汽通用、上汽乘用车分别下滑22.2%、增长35.5%和增长26.4%。四季度单季度归母净利润为33.5 亿,同比下滑30.3%。
我们推测四季度利润体量下降或是四季度集中确认较多费用所致。
2021 年MEB 落地以及智己推出开启上汽集团转型之路,产品周期逐步走强。2021年将是上汽集团转型之年。上汽大众ID.4X 即将上市,开启上汽大众电动车战略帷幕。上汽集团成立基金与阿里合作成立“智己汽车”品牌,智己汽车将采用全新电子电气架构,并全面探索自动驾驶、车联网等智能化的落地,产品值得期待。上汽通用完成部分三缸车型切换四缸发动机,销量有望实现平稳。上汽乘用车多款新车换代及推出,新R 标提升品牌力。整体而言上汽集团产品周期有望逐步走强。
投资建议:2021 年上汽集团产品走强,销量与业绩有望改善。2020 年面对复杂环境,上汽集团整体销售策略较为保守。2021 年随着新产品的推出,公司销量有望逐步回升走强,电动化与智能化加速转型有望带来估值提升。考虑到公司盈利能力下降,预计公司2020-2022 年EPS 分别为1.73、2.13 和2.58 元,对应PE 分别为15.3X、12.4X 和10.2X,维持“买入”评级。