事件:公司发布2019年半年报,报告期实现收入18.61亿元,同比增长29.2%;归母净利润3.93亿元,同比增长20.2%,符合预期。
单季度扣非净利润再创新高。①公司19H1收入/归母净利润为18.61/3.93亿,同比增长29.2%/20.2%,总体维持稳定增长态势。Q2单季度收入/归母净利润为10.17/1.99亿,创下历史新高,同比增长29.7%/29.2%,环比增长20.5%/2.6%。②报告期内非经常性损益对净利润的贡献金额约为802.17万元,扣除影响后,公司19H1扣非净利润为3.85亿元,同比增长18.1%。Q2单季度扣非净利润为1.94亿元,达到历史上二季度的最高水准。③分业务看,19H1锂电池设备实现营收15.56亿元,同比增长28.3%,是业绩增长的主要动因。
上半年毛利率提升明显,经营性现金流转正。①公司上半年整体毛利率为43.1%,相比18年同期上升4.3pct,其中锂电池设备毛利率同期提升0.81pct。Q2单季度毛利率41.25%,环比下降4.1pct。②19H1销售/管理/财务费用率分别同比+0.52/+1.73/+0.98pct,其中管理费用率和销售费用率增加主因业务增长。③上半年经营性现金流净额1.84亿元,相比去年的-7.21亿元大幅改善,收益质量提升显著。6月7日总额不超过10亿元的可转换债券项目获证监会受理,有望进一步优化资本结构。④19H1研发费用大幅增长131.4%,公司不断向高端新能源装备发展。
各业务齐发力,行业龙头地位巩固。①客户端,核心客户扩产带动设备需求。宁德时代德国工厂&湖西基地设备订单下半年有望陆续释放,Northvolt、特斯拉、大众等海外客户开拓顺利;②产品端,公司与泰坦新动力协同效应显现,可提供锂电设备整线解决方案。18年7月同泰能新能源签订5.36亿元的整线设备订单;③业务端,光伏、3C、燃料电池、汽车产线等多业务矩阵持续完善。今年公司完全打通汽车模组PACK业务,后续有望导流锂电、燃料电池、激光检测设备等。燃料电池方面,战略携手BlueWorldTechnologies建设欧洲最大的甲醇重整燃料电池工厂,年产能5万组燃料电池,公司步入燃料电池布局收获期。
新能源车负面因素基本消化,有望稳定增长。根据中汽协最新数据,今年1-7月我国新能源汽车产销分别为70.1和69.9万辆,比上年同期分别增长39.1%和40.9%。当前国五国六切换基本完成,传统燃油车价格优势削弱,补贴过渡期结束,影响新能源车的负面因素基本消化,下半年有望稳定增长,锂电设备需求可期。
投资评级。预计2019-2021年EPS分别为1.19元、1.54元和1.86元。龙头客户海外扩张及国际客户持续开拓下,坚定看好公司长期投资价值。维持买入-A评级,6个月目标价40.32元,相对于19年动态市盈率34X。
风险提示:下游需求波动风险,新能源汽车政策变化,新产品研发风险等。