营收重回增长轨道:公司2018 年实现营业收入130.65亿元,比上年同期增长8.44%。公司实现归属于上市公司股东的净利润5.10亿元,同比增长12.07%。扣非后归母净利润为4.67亿,同比增长4.03%。报告期内,投资收益为0.49亿元,较上年同期增加0.41亿元,主要原因是本期收到与企业日常活动相关的政府补助增加。资产减值损失与信用减值损失为-0.43亿元,较上年同期减少0.74亿元,主要原因是本期货款回收增加和本期执行新会计估计。
期间费用增加, 哈尔滨分部带来最大业绩贡献:期间费用总和为13.03亿元,同比增长3.53%。其中管理费用同比增长21.68%,达到8.90亿元,主要原因为是职工薪酬、折旧费用、修理费用等同比增加。研发费用同比下降25.14%,为3.06亿元,主要原因是部分研发项目已完工,研发费用支出同比减少。按地区来分,哈尔滨分部实现营业收入44.86亿元,同比增长30.58%;景德镇分部实现营业收入84.69亿元,同比增长0.60%。哈尔滨分部主要负责直9、直19、Y12、EC120、H245及相关直升机零部件的生产,在报告期内为公司带来了最大的业绩贡献。
军民两款新机型将成为公司未来业绩增长最大动力:军用机型方面,随着新型10吨级通用直升机量产,将明显改善公司未来营收表现,如果参考美军的编制,未来我国陆航部队的军用直升机可能有近千架需求,军用新机型的放量是公司业绩稳定增长的根基。在民机方面,重点关注AC352机型后续进展,2018年AC352型直升机亮相第十二届珠海航展,是航空工业展区内唯一一款以真机状态参与展出的直升机,受到国内权威媒体和公众的普遍关注。未来民机发展的程度,或是公司未来业绩的弹性所在。
投资建议:我们预测2019-2021年公司的EPS 分别为1.03元、1.25元和1.53元,对应PE分别为45倍、37倍和30倍,给予“推荐”评级。
风险提示:新机型量产不达预期;军机交付延迟;民机市场开拓受阻;资产注入不及预期。