长安汽车(000625):计提减值拖累利润 21年轻装上阵

研究机构:中信建投证券 研究员:何俊艺/程似骐/陶亦然 发布时间:2021-01-31

  2020 年业绩预告同比增长20.21%–45.41%

  公司发布业绩预告,预计2020 年实现归母净利润盈利28-40 亿元,同比增长205.79%–251.13%,预计实现扣非归母净利润亏损26-38 亿元,同比增长20.21%–45.41%。单季度来看,预计20Q4公司实现归母净利润-6.86-5.14 亿元, 同比增长-46.73%-33.27%,预计20Q4 公司实现扣非归母净利润-5.02-6.98亿元,同比增长59.15%-156.79%。由于计提减值等因素影响,公司业绩低于市场预期。

  计提资产减值17.1 亿,考虑税后拖累利润13.9 亿20Q4 公司对应收款项、存货、固定资产、无形资产等计提了减值准备。其中,计提应收账款、其他应收款及合同资产预期信用损失1.7 亿元;计提存货跌价准备3.5 亿元;计提固定资产减值准备10.2 亿元,主要包括传统发动机生产线、老旧车型、专属资产、传统动力设备、模具等产能设备;计提无形资产减值准备1.7亿元,主要因公司向新能源、智能化转型,产品升级换代,原传统产品停产。整体来看,2020 年长安汽车计提资产减值准备约17.1 亿元,税后影响净利润约13.9 亿元。

  基本面仍然强势,21 年轻装上阵

  整体来看,自主品牌处于强势产品周期,CS 系列换代叠加UNI 系列带来纯增量,车型逐步高端化。福特处于产品周期底部,经过渠道改革、车型国产导入,后期随本土研发推进,有望持续向上。

  风险提示:短期缺芯影响,销量复苏不及预期等。

  投资建议:行业复苏叠加自身周期,维持“买入”评级我们预计2020-2022 年归母净利润分别为35.85/55.51/63.13亿,EPS 分别为0.67/1.04/1.18 元,当前股价对应估值分别为25.8/16.7/14.6x,维持“买入”评级。

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