事件: 公司发布 2019年半年报, 实现营收 27.19亿, 同比增长 9.96%;
归母净利润 3.99亿, 同比下降 19.67%; 其中, Q2实现营收 16.19亿,同比增长 8.12%, 归母净利润 2.69亿,同比下降 10.09%。
Q2业绩降幅环比收窄,新能源乘用车业务快速增长。 上半年受经济周期和中美贸易影响,国内制造业整体投资增量处于较低水平, 3C、机床、注塑等 OEM 市场需求下滑。 公司通用自动化产品实现收入 12.16亿,同比+3%,通用变频增速放缓,伺服同比下滑; 作为国内变频、伺服领军企业, 在通用自动化产品市场深耕行业应用, 对于传统设备制造业领域, 通过行业专机与多产品解决方案逐步扩大市场份额; 在 EU项目端,公司以高效、绿色为突破口,把握行业升级改造及国产化契机, 持续提供基于工艺的变频传动解决方案; 工业机器人业务收入0.46亿元,同比+8%, 公司围绕“ 核心部件+整机+视觉+工艺” 经营策略,面对手机行业需求下滑,重点拓展锂电、玩具等行业, 订单增长明显。
新能源汽车业务, 受补贴退坡的标准和过渡期安排政策影响, 客车、物流车业务下滑, 公司新能源汽车业务收入 2.26亿元,同比下滑 20%。 公司新能源乘用车业务出现了快速增长, 电控、电机、电源等产品取得了多家主机厂数个车型的定点,部分车型有望在明年实现批量供货。针对国际乘用车客户, 通过了三家国际一流整车厂的技术和质量体系审核,具备了承接项目的准入资格。
电梯及轨交业务是公司当前收入增长的基石。 电梯一体化业务持续落实扩大海外大配套、 增强后市场部件的销售策略, 实现收入 6.2亿,同比+12.32%; 轨交业务确认收入约 2.3亿,同比大幅增长, 实现扭亏为盈进入收获期, 在手订单饱满, 截至报告期末在手订单共计约9.2亿。 我们认为这两项业务有望在中长期保持高景气度。
公司上半年产品毛利率 41.02%,同比下降 3.72pct, 仍处于行业较高水平,估计主要受轨交业务占比提升及新能源汽车产品降价所致。
期间费用率 29.14%, 同比增加 1.76pct,主要受销售费用、财务费用增长影响。 当前,政策层面上“ 稳增长+宽信用” 趋势逐渐强化,在人力成本上升、进口替代等背景下,智能制造景气向好趋势不改。 分季度看, Q2业绩下滑 10.09%, 环比 Q1降幅收窄, 工控行业需求有望于年底探底回升。
收购贝思特把握大配套行业趋势, 中长期业绩有力支撑。 汇川电梯一体化业务以国产品牌配套为主,外资客户占比并不高。贝思特作为全球最大的电梯电气系统供应商之一,人机界面、门机系统、线束线缆、井道电气等业务其在跨国公司和海外占比 60%以上, 客户包括迅达、通力、东芝、 奥蒂斯等一线品牌, 此次合作将在产品、客户资源、区域布局上形成较好的优势互补。 电梯行业“大配套”已成为主要趋势,汇川与贝思特的合作将是电梯业务的强强联合。 城镇化和老龄化是推动电梯需求增长的根本动力,而电梯配置密度的提高将削弱地产行业增速降低的影响。上半年, 全国电梯产量 46.3万台,同比增长 18.1%;
城镇老旧小区改造电梯加装有望成为未来三年增长动力, 太平洋宏观团队测算,此次全国老旧小区加装电梯量的潜力空间达 306万台,拉动约 1.2万亿投资。
持续加大研发投入,受益抵扣新规落地。 上半年公司研发投入 3.71亿元,同比+7%,研发费用率维持 13.63%高位,通过持续的高比例研发投入及引进国际领先技术,进一步提升新能源汽车动力总成、电机与驱动控制、工业控制软件、工业机器人本体设计等方面的核心技术水平,巩固领先地位。研发费用扣除比例提升至 75%新规效果显现,国家减税降费措施有望持续落地,公司作为科技创新型龙头企业,将持续受益。
投资建议。 公司基于“平台+多产品+工艺” 的研发布局及孵化能力,具有较强的抵御行业波动风险能力,宏观环境低迷期也是优质公司加速进口替代与市场份额扩大的良机。看好公司“双王”战略的持续推进, 预计公司 2019-2021年实现归属母公司股东净利润 13.31亿、16.76亿、 21.34亿,对应 EPS 为 0.8元、 1.01元、 1.28元,对应估值为 28倍、 23倍、 18倍,维持“买入”评级。
风险提示: 宏观经济持续下行,新品研发低于预期