中直股份:哈尔滨分部贡献主要业绩增量,新机型开启更大成长空间

研究机构:太平洋证券 研究员:马捷,刘倩倩,马浩然 发布时间:2019-09-04

哈尔滨分部贡献主要业绩增量,新机型开启更大成长空间。报告期内,哈尔滨分部实现营业收入20.84亿元,较上年同期增长98.67%;利润总额0.66亿元,较上年同期增长153.85%。受益于新机型的量产交付,哈尔滨分部的营收和利润实现快速增长,为上市公司贡献了主要的业绩增量。由于10吨级中型通用直升机相比其他型号具备较大改装潜力,既可以用于陆军运输、对敌打击,也可以作为舰载直升机,在驱逐舰上进行巡逻、反潜、反舰,或者在航母上承担警戒、侦察、补给等任务,应用前景十分广阔。我们认为,中国版“黑鹰”的量产交付填补了10吨级型号谱系的空白,是我国通用直升机的主力机型,将为公司开启更大成长空间。

通航产业方兴未艾,民用直升机前景广阔。公司是我国民用直升机技术水平最高、综合实力最强的企业,现已形成2吨级-4吨级-7吨级-13吨级的AC311-AC312-AC352-AC313系列产品线,建立了较为完整的轻、中、重多级别民用直升机研发、试验、生产和服务体系。AC系列产品在国内和国际市场屡获订单,已累计交付近千架直升机。

目前我国民用直升机保有量小、机型种类少、国产化率低,美国的罗宾逊、贝尔、西科斯基、法国的空客和意大利的阿古斯特5家公司占据80%以上的市场份额。未来10年我国民用直升机的机队规模有望保持15%左右的增速水平,市场前景十分广阔。

盈利预测与投资评级:预计公司2019-2021年的净利润为6.66亿元、7.81亿元、9.07亿元,EPS为1.13元、1.33元、1.54元,对应PE为42倍、35倍、31倍,维持“买入”评级。

风险提示:新机型量产交付进度不及预期;军品定价机制改革存在不确定性。

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