轨交设备Ⅱ行业定期报告:两条高铁建设取得进展,春运铁路客流持续攀升

研究机构:华福证券 研究员:俞能飞,唐保威 发布时间:2025-01-26

  投资要点:

  西延高铁与成渝中线高铁建设取得新进展

  临近春节,铁路建设依旧如火如荼,两条时速350公里高铁建设接连取得重要进展。1月20日、22日,西延高铁高陵站、富平南站站房主体结构相继封顶,线路建设取得重要进展。西安至延安高速铁路是陕北革命老区首条高铁,线路全长约300公里,设计时速350公里,是我国“八纵八横”高铁网包(银)海通道的重要组成部分;1月21日,成渝中线高铁棋盘桥隧道顺利贯通,为项目按期顺利贯通奠定了坚实基础。成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,正线全长292公里,设计时速350公里。

  全国铁路客流持续攀升,春运期间车票已售近3亿张

  1月24日,全国铁路客流持续攀升,预计发送旅客1420万人次,计划加开旅客列车2051列。1月23日,全国铁路发送旅客1316.8万人次,运输安全平稳有序。截至1月24日9时,铁路12306已累计发售春运期间车票2.97亿张。

  营业里程持续增长,20万公里目标创造广阔市场空间

  2022年国务院印发《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》,明确提出到2025年,铁路营业里程达到16.5万公里,其中高速铁路营业里程达到5万公里;2020年国铁集团出台《新时代交通强国铁路先行规划纲要》,2021年国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》,两个文件均对2035年我国铁路网规模提出了一致要求:到2035年,全国铁路网达20万公里左右,其中高铁7万公里左右。结合“十四五”铁路网规模,若想达到2035年的目标,2026年至2035年需建成铁路3.5万公里左右,其中高铁2万公里左右,平均每年铁路投产新线3500公里左右,其中高铁2000公里左右。20万公里的远期目标有望为轨交装备行业创造广阔市场空间。

  建议关注

  1)中国中车:全球领先的轨交装备供应商,轨交装备收入全球第一,行业地位巩固;

  2)中国通号:以轨道交通控制技术为特色,全球领先的轨道交通控制系统提供商;

  3)时代电气:具有领导地位的牵引变流系统供应商,产品连续多年领跑国内市场;

  4)思维列控:专业从事铁路运输安全保障的铁路装备定点企业,已成为我国高铁综合监测领域的核心供应商;

  5)神州高铁:我国轨道交通智能运营检修装备领先企业,下游客户基本覆盖国铁、城轨、货运专用铁路线、主机厂等客户群体;

  6)辉煌科技:以服务轨道交通为己任,提供轨交运维设备及集成化解决方案,技术开发和项目实施经验丰富。

  风险提示

  铁路网络建设进度不及预期;机车车辆维修需求释放缓慢;铁路客、货运输受到其他交通方式挤压导致下滑等

查看研报原文

行业研究

华福证券