宁沪高速发布三季报业绩:1)前三季度实现营业收入74.96 亿元,同比下降1.9%,实现归母净利润为35.59 亿元,同比下降2.55%,扣非归母净利润为35.1亿元,同比增长9.8%。注:18 年公司合并瀚威公司确认了4.3 亿评估增值收益。2)分季度看:Q3 单季公司实现收入26.61 亿元,同比增长6.44%,扣非归母净利润12.44 亿元,同比增长9.83%。收入及利润均较此前两个季度环比增长。
车流量维持稳定增长,前三季度通行费收入增长4.8%。1)1-9 月公司通行费收入58.91 亿元,同比增长4.84%。其中Q3 通行费收入21.12 亿元,同比增长4.24%,占公司收入比重的79%。2)经营数据:公司核心道路资产沪宁高速Q3 日均车流量10.54 万辆,同比增长8.23%,其中客车同比增长约 9.97%, 货车同比增长约 1.68%,客、货车流量比例分别约为 80.28% 及 19.72%;1-9月日均车流量为10.27 万辆,同比增长6.31%,日均收费额为1443.08 万元,同比增长4.23%。宁常高速1-9 月日均车流量4.17 万辆,同比下降2.03%,日均收入257.38 万元,同比增长3.41%;锡澄高速日均车流量8.5 万,同比增长3%,日均收入171 万元,同比增长2%。三条核心路产分别占通行费收入的67%、12%及8%,合计87%,实现稳定增长。
地产与配套服务板块拖累,导致前三季度整体收入下降。1)前三季度配套服务板块实现营业收入9.66 亿元,同比下降12.31%,主要受加油站双层油罐改造关闭施工等影响,油品销售量同比下降导致。Q3 单季收入3.55 亿元,同比下降7.34%,降幅收窄,环比二季度实现增长;2)地产业务前三季度累计实现预售收入约9.06 亿元,结转销售收入约5.9 亿元,由于本报告期交付结转规模小于上年同期,同比下降约 32.37%。其中Q3 结转1.78 亿,同比增长138%。
3)广告业及其他业务收入0.48 亿元,同比增长1.56%,其中Q3 收入0.15 亿,同比增长1.82%。
投资收益科目下降。公司投资收益7.59 亿元,同比下降19.7%,主要是去年合并公司增加了评估增值收益4.3 亿,剔除该项目影响,公司投资收益实现增长47.4%,主要原因是报告期联营公司贡献的投资收益,以及持有的其他权益工具投资分红同比均有所增加。
盈利预测投资建议:1)维持盈利预测,即预计公司2019-21 年实现归属净利分别为42.8、46.2 及49.9 亿元,对应PE12、11、及10 倍,估值处于历史中枢水平。2)考虑公司主业稳定,地产业务可支撑未来5 年发展,服务区商业价值变现正在推动,加上公司本身的强防御属性,当前股息率4.5%,若未来利率下行期,更具投资价值。强调“推荐”评级。
风险提示:高速车流量下降,货车收费改革影响。