江苏租赁的业务模式与“金融供给侧结构性改革”的方向高度契合
1)2月22日,习近平总书记指出“增加中小金融机构数量和业务比重,改进小微企业和三农金融服务”。可见,间接融资的内部结构调整(聚焦中小企业),和提升直接融资并发展资本市场一样,也是“金融供给侧结构性改革”的重点。两会期间,人民银行党委书记、银保监会主席郭树清明确表示“解决好对小微企业和民营企业的贷款、信贷支持和金融支持,是金融供给侧结构性改革的最重要的组成部分”。
2)江苏租赁成立于1985年,是国内最早开展融资租赁业务的企业之一,也是国内首家在A股市场挂牌上市的金融租赁公司。公司的发展理念是“服务中小、服务三农、服务民生”,业务模式是“深入市场、差异营销,提供有别于银行贷款的差异化产品,多渠道化解中小企业融资难”,中小微型客户的应收融资租赁款总额占比高于90%。2018年客户进一步“下沉”,2018上半年新增合同数2457个,同比增长201%。“专注中小”不仅符合政策导向(我们可以期待进一步的政策利好),也能提升议价能力,分散资产风险,并且市场未来空间广阔。江苏租赁的ROE从2015年以来位于行业前二位(稳定高于15%),不良率稳定低于1%,净利差长期高于3%
市场利率下行有利于提升净利差,逆周期调节宏观政策有利于改善不良率
1)江苏租赁的资产久期显著大于负债久期,公司有息债务的期限一般在一年以内,而公司融资租赁的收款期限一般在三年以上。因此公司在具有流动性风险的同时,能够明显受益于市场利率下行带来的净利差提升。2)中央经济工作会议提出“宏观政策要强化逆周期调节总需求”,目前各项政策都在支持中小企业、民营企业,这个宏观环境亦有利于本就聚焦中小业务的江苏租赁的资产质量改善。
投资建议:“服务中小、服务三农、服务民生”的江苏租赁长期走在“金融供给侧结构性改革”的倡导方向上,目前逆周期调节、宽货币宽信用等政策明确有利于江苏租赁的净利差与不良率的改善。融资租赁行业发展的空间广阔,江苏租赁的盈利能力排在行业前列,发展趋势向好。我们预计2018-2020年每股EPS分别为0.39/0.48/0.58元,净利润增速分别为13.97%/24.39%/20.39%。公司的市场发展空间广阔,业务成长性较大,且公司商业模式独特,尚无明确的可比公司,因此我们考虑用PEG法估值。基于以上假设,2018-2020年净利润复合增长率为19.51%,给予19.5倍的2019PE,对应目标价9.36元,首次覆盖予以“买入”评级。
风险提示:利率上行影响公司融资成本;投资项目坏账率提高;资金期限错配造成的流动性风险;监管政策的不确定性。