受众源并表影响2018年收入大幅增长,博世海外订单交付时点影响导致2018Q4收入略低于预期,2019Q1收入大幅增长,在手订单饱满,预计2019H1持续保持高速增长。公司2018年完成对上海众源的收购,目前形成柔性自动化生产线装备及工业机器人系统、汽车发动机配套零部件双业务,2018年分别实现3.13亿(同比增长58%)、2.69亿收入,毛利率分别为35.72%(比上年同期增加0.02个百分点)、18.71%。2018年公司总体费用率12.88%,总体保持稳定,其中由于新开发博世海外订单项目研发费用大幅增长。2019Q1费用率保持下降趋势,销售费用率1.05%,同比下降0.1个百分点,管理费用率(含研发)10.09%,同比下降3.23个百分点。
克来机电:卡位新能源汽车与无人驾驶两大优质赛道,深度受益汽车电子快速发展。公司主要从事汽车电子领域尤其是新能源汽车电子自动化,并已成为国际汽车电子巨头博世关键供应商,是国内汽车电子自动化龙头企业。2018年公司柔性自动化装备与工业机器人系统新签订单4.78亿元,较2017年度增加1.15亿元,增幅31.68%,新签署的合同主要集中在新能源汽车电子(电机、电控、能量回收等)、汽车内饰等领域,订单总额、单个订单金额、订单中涉及新技术的研发核心技术创新、数字化技术和互联网技术的集成创新应用等方面均较上年有较大提升。
上海众源:并购协同+国六推行在即,有望量价齐升。并购标的上海众源是大众汽车发动机中高压管路的主要供应商,为我国领先汽车零配件企业,客户资源优异,合并后积极扩产能有望与上市公司实现客户资源共享,扩大客户资源。同时,国六排放标准即将推行,众源国六产品已率先通过大众认证,随着我国未来燃油车国五转国六逐步落地,众源毛利率有望大幅改善,料将为上市公司持续贡献业绩。众源承诺利润为2017-2019年1800万、2200万、2500万,实际完成利润为2017-2018年2082.51万、2425.09万,其中2018年并表利润2283万元。
盈利预测、估值及投资评级。基于公司两部分业务均处于高速成长期,我们预计公司2019-2021年归母净利润为1.07/1.55/2.17亿元,对应EPS为0.80/1.14/1.60元,对应PE为44/31/22倍,考虑公司处于高速成长阶段,CAGR高达50%,给与2019年50倍的估值,目标价40元,维持“推荐”评级。
风险提示:汽车电子化进程不及预期,市场竞争加剧。